Technische vervangingsmaterialenen tailspend management
Een motor geeft ruim voor het bezwijken signalen af: hij wordt warmer, gaat meer trillen, of het lager begint hoorfrequenties te produceren die nog niet hoorbaar zijn. Welke van die drie u meet, hangt af van wat u ermee wilt. Een sensor die de motor uitschakelt voordat de wikkeling verbrandt, is iets anders dan een sensor die maanden vooruit waarschuwt dat het lager op is.
Het onderscheid dat in de praktijk het vaakst misgaat, is dat tussen beveiliging en bewaking. Een PTC in de wikkeling beschermt; hij zegt niets tot het te laat bijna is, en schakelt dan af. Een trillings- of conditiesensor bewaakt; die geeft een trend waarop onderhoud gepland kan worden. De meeste installaties hebben beide nodig, maar op verschillende motoren.
Drie stuks in serie, één per wikkelingsfase, aangesloten op een uitleesrelais. Bij de grenstemperatuur schiet de weerstand omhoog en valt de motor af. Goedkoop en betrouwbaar als beveiliging, maar het geeft alleen een aan-uitsignaal en geen waarde die u kunt volgen.
Meten de werkelijke temperatuur in graden, meestal in drie- of vierdraadsuitvoering. Geschikt als u de temperatuur wilt vastleggen of laten meelopen in de besturing. Wordt zowel in de wikkeling als op het lagerschild toegepast.
Een bimetaalcontact dat bij een vaste temperatuur opent of sluit. Simpel, zelfherstellend en zonder uitleesrelais te gebruiken. Minder nauwkeurig dan een PT100, maar voor eenvoudige beveiliging van kleine motoren vaak afdoende.
Versnellingsopnemers op het lagerschild, uitgelezen volgens de trillingsklassen uit ISO 10816 of ISO 20816. De trilingswaarde vertelt niet alleen iets over het lager maar ook over onbalans, uitlijning en fundatie. Vast gemonteerd voor continue bewaking, of met een meetpunt voor periodieke rondes.
Een compacte sensor die trilling en temperatuur combineert, zelf een trend bijhoudt en die draadloos doorgeeft. Aantrekkelijk omdat er geen bekabeling en geen besturingsaanpassing nodig is. Ze vervangen geen beveiliging in de wikkeling — ze bewaken erbij.
Encoders, resolvers en inductieve opnemers voor toerentalterugkoppeling. Hier is de aansluiting op de regelaar bepalend: het aantal pulsen per omwenteling en het signaaltype moeten aansluiten op wat de frequentieregelaar verwacht.
Voor uw aanvraag
Met deze gegevens is het juiste artikel te bepalen zonder heen en weer te mailen. Ontbreekt er iets, stuur dan wat u wél heeft — een foto van het onderdeel of het typeplaatje brengt u vaak al ver.
Siemens · ABB · WEG · Schneider Electric · Danfoss · Phoenix Contact · Omron · Sick · ifm · Pepperl+Fuchs
Alle genoemde merknamen zijn eigendom van de betreffende fabrikanten en worden uitsluitend genoemd om aan te geven waarvoor One Stop MRO originele onderdelen levert. Staat uw merk er niet tussen? Vrijwel elk origineel onderdeel is leverbaar.
Een PTC is een beveiliging: bij een vaste grenstemperatuur loopt de weerstand steil op en schakelt een relais de motor af. Hij geeft geen meetwaarde. Een PT100 meet de werkelijke temperatuur en levert een waarde die u kunt uitlezen, vastleggen en laten meelopen in de besturing. Voor pure beveiliging volstaat een PTC; wilt u de trend zien, dan is een PT100 nodig.
Doorgaans wel. Lagerschade begint met een verandering in het trillingspatroon, vaak weken tot maanden voordat de temperatuur oploopt. Een temperatuursensor slaat pas aan als er al wrijvingswarmte is, en dan is de resterende levensduur kort. Voor het plannen van onderhoud is trilling daarom de bruikbaarste grootheid.
Ja. Dit type sensor wordt meestal op het lagerschild geschroefd of gelijmd en geeft draadloos door, dus er is geen bekabeling of aanpassing van de besturing nodig. Wel is een vlak, metalen montagepunt nodig dicht bij het lager, en moet het bereik tot het opvangpunt kloppen — in een hal vol staal valt dat soms tegen.
Stuur merk, type en een omschrijving of een foto van het typeplaatje. U krijgt één offerte met prijs en levertijd.